HA C10 Neutro Sulfonato de Cálcio

1. DESCRIÇÃO

CAS: 70024-69-0
Molecular fórmula: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x

O alquilbenzenosulfonato de cálcio neutro forma uma densa película protetora na superfície do metal através de grupos de ácido sulfônico (-SO3-), isolando a umidade e o oxigênio. Ao mesmo tempo, os íons de cálcio (Ca2+) reagem com os óxidos metálicos para formar uma camada de passivação (como CaFe2O4), aumentando significativamente a capacidade de prevenção de ferrugem. Comparado ao alquilbenzenosulfonato de bário, sua maior vantagem reside na ausência de bário de metais pesados, atendendo aos requisitos ambientais e sendo particularmente adequado para exportação para mercados europeus e americanos ou para cenários que exigem certificação de grau alimentício, como NSF H1. Este aditivo tem fraca alcalinidade (TBN<6 mgKOH/g), capaz de neutralizar substâncias ácidas (como ácido sulfúrico e ácidos orgânicos) geradas pela oxidação do óleo lubrificante e dispersar coloides e partículas de carbono no óleo através de características de atividade de superfície, evitando a formação de sedimentos e reduzindo os riscos de corrosão indireta. Sua dispersibilidade é superior aos sais de bário tradicionais, especialmente sob condições de alta temperatura e alta pressão. Seu teor de cinzas é ≤ 0,1%, adequado para padrões modernos de óleo lubrificante com baixo teor de cinzas (como grau API SP/SN), sem danificar equipamentos de tratamento pós como catalisadores de três vias. Além disso, possui excelente estabilidade térmica (ponto de fulgor ≥ 170 ℃) e pode manter o desempenho em ambientes de -30 ℃ a 150 ℃, sendo adequado para engrenagens de vento elétricas extremamente frias ou sistemas de óleo de turbina de alta temperatura. Este agente de penetração tem vantagens principais de compatibilidade ambiental, não toxicidade, baixo teor de cinzas e estabilidade em ampla faixa de temperatura, substituindo gradualmente o alquilbenzenosulfonato de bário como a escolha predominante para aditivos de prevenção de ferrugem modernos, especialmente em óleos automotivos high-end, lubrificantes de grau alimentício e campos industriais verdes.

2. APLICAÇÕES

Óleo de motor com baixo teor de cinzas: usado para produtos de óleo multigraduado como 0W-20, 5W-30, etc., para suprimir a ferrugem úmida no cárter (classificação de ferrugem no teste ASTM D665B ≤ 1 nível), adequado para modelos de veículos de emissão Nacional VI e híbridos.
Fluido de transmissão automática (ATF): protege as placas de aço da embreagem e engrenagens, prolongando a vida útil do mecanismo de mudança.
Óleo hidráulico/óleo de engrenagem: protege componentes metálicos em ambientes de alta umidade, como máquinas de mineração e equipamentos portuários, com excelente desempenho de separação de água (separação centrífuga do volume da camada de água até 1,7 mL, camada de emulsão apenas 0,1 mL).
Fluido de processamento de metais: usado para fluido de corte, óleo de estampagem, etc., para formar uma película anti-ferrugem temporária (período de anti-ferrugem ≥ 7 dias).
Lubrificante de grau alimentício: certificado pela NSF H1, usado para a prevenção de ferrugem em máquinas alimentícias para evitar o risco de contaminação por metais pesados.
Óleo para engrenagens de energia eólica: previne falhas por picotamento em ambientes de alta umidade e baixa temperatura no mar, compatível com sistemas de óleo sintético como PAO.

3. DOSAGEM RECOMENDADA

A dosagem recomendada é de 0,1% a 3,0%.

4. CARACTERÍSTICAS

5. EMBALAGEM

Tambores/IBC