Os lubrificantes desempenham um papel crucial no funcionamento suave de máquinas, veículos e motores. No entanto, seu pleno potencial é frequentemente desbloqueado com a ajuda de aditivos de lubrificantes. Estes são produtos químicos cuidadosamente formulados, adicionados a óleos base para aprimorar o desempenho, prolongar a vida útil e proteger ativos valiosos. Neste guia abrangente, mergulharemos no mundo dos aditivos de lubrificantes, seus tipos, funções, benefícios e tendências futuras.
Especialistas em lubrificação frequentemente obtêm um conhecimento profundo da viscosidade do óleo base de seus lubrificantes, já que a viscosidade é uma característica chave dos óleos base. Valores de referência para óleos recebidos são estabelecidos, e a condição do lubrificante é principalmente avaliada com base na viscosidade. No entanto, os lubrificantes oferecem mais do que apenas viscosidade. Compreender o papel e a função dos aditivos dentro do lubrificante é essencial.
Os aditivos de lubrificantes são compostos orgânicos ou inorgânicos que são dissolvidos ou suspensos como sólidos no óleo. Sua concentração normalmente varia entre 0,1 a 30 por cento do volume de óleo, dependendo da aplicação específica da máquina.
À medida que as tecnologias de óleo lubrificante continuam avançando, as formulações de aditivos têm sido constantemente atualizadas. Atualmente, uma diversidade de aditivos sofisticados são misturados em óleos base para aprimorar seu desempenho, reduzir características indesejáveis e adicionar novas propriedades. Anteriormente, discutimos que a proporção de aditivos no volume de óleo varia conforme o tipo e a aplicação do óleo. Também é crucial notar que a seleção de aditivos frequentemente distingue vários tipos de lubrificantes, como óleos de motor, fluidos hidráulicos e óleos de engrenagem.
Não há uma abordagem única para todos na escolha de aditivos de lubrificantes. Eles são altamente caros, e criar uma formulação de lubrificante ideal, selecionando e combinando diferentes tipos de aditivos, é uma tarefa extremamente intricada. Cada fórmula exige a inclusão de agentes específicos, e inúmeros fatores são considerados. Por exemplo, os aditivos são escolhidos com base em sua capacidade de atender a padrões industriais específicos e cumprir funções específicas. Eles também devem se misturar com o óleo base e ser compatíveis com outros aditivos em uso.
Provavelmente você já está familiarizado com alguns aditivos comuns de lubrificantes, como inibidores de ferrugem, antioxidantes e melhoradores de viscosidade. Estes aditivos desempenham papéis cruciais no aprimoramento do desempenho do lubrificante.
Esses aditivos protegem as superfícies metálicas dos motores e incluem agentes antidesgaste, inibidores de corrosão, detergentes, dispersantes e modificadores de atrito.
O desgaste mecânico em sistemas de lubrificação pode se manifestar em várias formas, como desgaste adesivo, desgaste abrasivo, pitting e spalling. Os agentes antidesgaste são projetados para proteger as partes metálicas contra o desgaste formando uma película protetora em superfícies de atrito. Esses aditivos polares, frequentemente compostos à base de fósforo como ZDDP, reagem quimicamente durante o contato metal-metal. O ZDDP é amplamente usado em óleos hidráulicos e de motores devido a suas propriedades antidesgaste, antioxidantes e anti-ferrugem. Com o tempo, esses aditivos se degradam, aumentando o risco de danos à superfície.
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