1. DESCRIÇÃO
CAS: 61789-86-4
Fórmula molecular: (RC6H4O)2SxCa
Possui excelente limpeza em alta temperatura e pode suprimir efetivamente a formação de depósitos de carbono no sulco do anel superior do pistão. Possui forte capacidade de neutralização de ácidos, podendo neutralizar rapidamente substâncias ácidas geradas pela oxidação do óleo lubrificante e proteger componentes do motor. Destaca-se pelo seu desempenho anti-oxidação e anti-corrosão, prolongando a vida útil do óleo lubrificante. Portanto, pode formar um efeito complementar muito bom com detergentes à base de alquilbenzeno sulfonado, tornando-o adequado para misturar óleos de motor de alta qualidade e óleos para embarcações. Através de melhorias no processo, o tamanho das partículas de carbonato de cálcio coloidal é uniforme (20-60nm), a estabilidade é significativamente melhorada e o fenômeno de "perda de cálcio" é reduzido.
2. APLICAÇÕES
Óleo para Motor Diesel: Utilizado em óleos de grau API CF-4, CH-4, CK-4 para inibir depósitos de carbono nos sulcos dos anéis superiores do pistão e resolver problemas de filme de verniz de alta temperatura. Exemplo: No óleo 15W-40 CK-4, o cálcio alquilfenol sulfonado (HA115B) representa 30%-40% do conteúdo total de detergentes, combinado com sulfonatos (HA106) para controlar sinergicamente a deposição de fuligem.
Óleo para Motor Diesel Marítimo: Compatível com combustíveis de alto teor de enxofre (conteúdo de enxofre >3,5%), onde produtos de alta alcalinidade (TBN 240-300 mgKOH/g) são utilizados para neutralizar a corrosão ácida sulfúrica e prolongar a vida útil do motor.
Óleo para Motor a Gasolina de Alto Desempenho: Utilizado em graus API SL, SM, SN para reduzir a lama de baixa temperatura nas saias do pistão enquanto melhora a resistência à oxidação em alta temperatura. Exemplo: No óleo de grau 5W-30 SN, combinado com dispersantes sem cinzas (como HA154) para melhorar a limpeza em alta temperatura.
Óleo de Sistema/Óleo de Cilindro: Para motores marítimos de baixa velocidade e dois tempos (como modelos MAN B&W), o cálcio alquilfenol sulfonado de alta alcalinidade (como TBN 300+) serve como o aditivo central para neutralizar efetivamente o ácido sulfúrico gerado pela combustão do enxofre do combustível, reduzindo o desgaste do revestimento do cilindro.
Óleo para Turbina a Gás: Usado para lubrificação em alta temperatura em turbinas a gás (temperatura de operação >150℃) para inibir a formação de gomas de oxidação e prolongar os intervalos de troca de óleo.
Óleo para Engrenagens Industriais Pesadas: Melhora as propriedades de extrema pressão e anti-desgaste enquanto controla a lama em alta temperatura.
Óleo para Compressor: Usado em compressores de ar parafuso/reciprocantes para inibir depósitos de carbono que causam adesão nas placas de válvula, especialmente adequado para condições de alta temperatura (temperatura de exaustão >100℃).
Cautelas: O cálcio alquilfenol sulfonado possui alto teor de cinzas (teor de cálcio >8%) e não é adequado para formulações que requerem baixíssimo teor de cinzas (como óleos de motor a gasolina GF-6). A quantidade adicionada precisa ser controlada ou um produto modificado de baixa cinza deve ser selecionado.
3. DOSAGEM RECOMENDADA
A dosagem recomendada é de 0,5% a 15,0%.
4. CARACTERÍSTICAS
| ITEM |
VALOR TÍPICO |
MÉTODO DE TESTE |
|---|
| Aparência |
Líquido claro marrom-avermelhado |
Visual |
| Densidade (20℃), kg/m³ |
1000-1150 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Ponto de Fulgor (COC), ℃ |
≥170 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viscosidade Cinética (100℃), mm²/s |
≤350 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g |
≥245 |
SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Cálcio, %(m/m) |
≥9.0 |
NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
| Enxofre, %(m/m) |
2.9-3.8 |
SH/T 0689, ASTM D5453 |
| Água, %(m/m) |
≤0.1 |
GB/T 260, ASTM D95 |
| Impurezas Mecânicas, %(m/m) |
≤0.1 |
GB/T 511 |
| Cor(D), Escala |
≤8.0 |
GB/T 6540 |
5. EMBALAGEM
Tambor/IBC