Descrição

CAS: 31242-17-8
Fórmula Molecular: (RC6H4SO3)2Mg

Um poderoso aditivo detergente para lubrificantes devido à sua elevada alcalinidade (TBN 395-410 mg KOH/g), neutralizando eficazmente subprodutos ácidos e prevenindo corrosão. Seu baixo teor de cinzas atende aos rigorosos padrões ambientais, ideal para formulações de baixo teor de SAPS. Demonstra estabilidade térmica superior, inibindo a formação de depósitos sob calor extremo, essencial para óleos de motores marítimos e de serviço pesado. Também mitiga a Pré-Ignição de Baixa Velocidade (LSPI) em motores a gasolina, aumentando a confiabilidade. A otimização micelar patenteada garante excelente compatibilidade com dispersantes e agentes anti-desgaste como ZDDP, evitando nebulosidade ou precipitação. Com reservas alcalinas duradouras (8,5–10,0% de conteúdo de Mg), estende a vida útil do óleo enquanto mantém a eficiência na neutralização de ácidos. Preferível ambientalmente e versátil, o MABS é fundamental nas formulações modernas de lubrificantes automotivos, marítimos e industriais. Além disso, contém tensioativo.

Aplicações

Óleo de Motor com Turbo de Injeção Direta: Suprime a pré-ignição em baixa velocidade (LSPI), compatível com óleos de grau API SP/SN Plus, com uma taxa de adição de 0,5%-1,5%.
Óleo de Motor Híbrido: Equilibra problemas de lodo em baixa temperatura e película de verniz em alta temperatura causados por ciclos frequentes de início-parada.
Óleo de Motor Diesel de Serviço Pesado (API CK-4/FA-4): Neutraliza o ácido sulfúrico gerado pela combustão de combustíveis com alto teor de enxofre para reduzir a corrosão no revestimento do cilindro, com uma taxa de adição de 1%-3%.
Óleo de Motor Diesel Marinho: Para combustíveis com alto teor de enxofre (conteúdo de enxofre >3,5%), combinado com sulfonato de cálcio de alta alcalinidade para aumentar o número total base (TBN >15 mg KOH/g).
Óleo de Turbina a Gás: Suprime a formação de gomas de oxidação em alta temperatura para estender a vida útil do óleo (como óleos de grau ISO VG 32/46).
Óleo de Compressor: Utilizado em compressores de parafuso/reciprocantes para reduzir depósitos de carbono que causam adesão na placa de válvula.
Óleo de Cilindro Marinho: Neutraliza o ácido sulfúrico gerado pela combustão de combustíveis com alto teor de enxofre (conteúdo de enxofre >3,5%) para proteger as camisas dos cilindros.
Além disso, contém surfactante.

Dosagem Recomendada

A dosagem recomendada é de 0,5% a 3,0%.

Características

Embalagem

Tambor/IBC. Além disso, contém emulsificante.